Λεπτομέρειες:
|
Χρώμα: | Μαύρος, κίτρινος, άσπρος | Υλικό: | PU, λάστιχο, PTFE, FKM |
---|---|---|---|
Εξουσιοδότηση: | 18 μήνες | Appliion: | Εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων |
Ύφος: | Μηχανική σφραγίδα | Χρόνος παράδοσης: | 7-15 ημέρες |
Επισημαίνω: | Σετ στεγανοποιητικού θραύσης NPK16,Κιτ στεγανοποίησης θραύσης NPK7,NPK7 |
NPK7 NPK10 NPK12 NPK16 Σετ στεγανοποιητικού θραύσης Εφαρμογή για ερπυστριοφόρο εκσκαφέα
NPK7 NPK10 NPK12 NPK16 Σετ στεγανοποιητικού διακόπτη SB70 SB81 Ανταλλακτικά επισκευής τσιμούχες λαδιού υδραυλικού σφυριού
ΚΙΤ ΣΦΡΑΓΙΔΩΝ---
ΚΙΤ ΣΦΑΝΙΔΩΝ BOOM CYL .ΚΙΤ ΣΦΑΝΙΔΩΝ ΚΥΛΛΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΟΣ .ΚΙΤ ΣΦΡΑΓΙΣΜΑΤΟΣ ΚΥΛΙΝΟΥ ΚΑΔΟΥ
ΚΙΤ ΚΥΡΙΑΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΣΤΕΓΑΝΙΣΗΣ .ΚΙΤ ΣΦΑΝΙΔΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ .PIOLVE VALVE SAL KIT.
ΚΙΤ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΓΡΑΝΑΖΙΔΩΝ ΚΙΤ στεγανοποίησης ΒΑΛΒΙΔΑΣ .ΚΙΤ ΣΤΕΓΑΝΙΣΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ PLUNGE .
.ΚΙΤ ΣΤΕΓΑΝΙΣΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ.ΚΙΤ ΤΣΙΜΩΤΙΚΩΝ ΜΟΤΕΡ ΤΑΞΙΔΙΟΥ .
ADJ CYL SEAL KIT.ΣΕΤ ΚΕΝΤΡΟΥ JIONT ΚΙΤ ΣΦΡΑΤΙΔΩΝ ΘΡΑΣΤΗΡΙΟΥ
Σφραγίδα λαδιού --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL
Τσιμούχα εμβόλου:SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
Σφραγίδα ράβδου:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
U Seal:UPI UPH USH USI V99F V96H ΗΝ
Buff Seal:HBTS HBY HBTTS D-14
Σφραγίδα υαλοκαθαριστήρα:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8
Φορώντας δαχτυλίδι:WR KZT RYT
Περιστροφική σφράγιση:ROI D-14 SPN
Εφεδρικό δαχτυλίδι:N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
O δαχτυλίδι:Oring Kit P series G series AS series S series M 1.5 series M 2.0 series M 1.9series M 2.4 series
M 3.0 series M4.0 series
Τσιμούχα εμβόλου:SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
Σφραγίδα ράβδου:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Βαλβίδα ώθησης Πλωτό στεγανοποιητικό λαδιού Κιτ στεγανοποίησης κυλίνδρων στεγανοποιητικών υδραυλικών κυλίνδρων
Η μπιέλα έχει μια κωνικότητα στο άκρο της οπής του πείρου.Αυτή η κωνικότητα δίνει στη ράβδο και στο έμβολο μεγαλύτερη αντοχή στις περιοχές με το μεγαλύτερο φορτίο.Έξι μπουλόνια, τα οποία είναι τοποθετημένα σε μικρή γωνία, συγκρατούν το καπάκι της ράβδου στη ράβδο.Αυτός ο σχεδιασμός διατηρεί το πλάτος της ράβδου στο ελάχιστο, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί μεγαλύτερο ρουλεμάν ράβδου.Η μπιέλα, το έμβολο και η επένδυση πρέπει να αφαιρεθούν ομαδικά.Η μπιέλα δεν μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς να αφαιρεθεί και η επένδυση. Η μπιέλα είναι μονοκόμματη σφυρηλάτηση που έχει σπάσει υδραυλικά για να χωρίσει το μεγάλο ακραίο καπάκι από τη μπιέλα.Αυτή η διαδικασία παράγει μια τραχιά επιφάνεια που ταιριάζει με ακρίβεια σε κάθε πλευρά για βελτιωμένη αντοχή.Η τραχιά επιφάνεια εμποδίζει επίσης την πλευρική κίνηση των επιφανειών ζευγαρώματος. Τα καπάκια και οι ράβδοι πρέπει να παραμένουν μαζί ως ζευγάρι.Τα καπάκια και οι ράβδοι δεν μπορούν να αναμειχθούν. Οι μπιέλες είναι διαφορετικές για κάθε πλευρά του κινητήρα.Οι μπιέλες πρέπει να τοποθετηθούν στη σωστή πλευρά του κινητήρα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: SUNNY
Τηλ.:: 86 18605253464