|
Λεπτομέρειες:
|
Υλικό: | pu nbr ptfe | Clour: | Μαύρος |
---|---|---|---|
Δείγμα: | Διαθέσιμος | Χρήση: | Μηχανή |
Συσκευασία: | Κιβώτιο χαρτοκιβωτίων | Appliion: | βιομηχανία |
Επισημαίνω: | 0875407 Κιτ σφραγίδων,Κιτ σφραγίδων Ptfe |
0875407 KIT SEAL ανταλλακτικά 350 350 L 5080 KIT βραχίονας κάδος
087-5407 ΣΕΤ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΣΤΙΚ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 0875407
MOTTROL PART NO.: 087-5407, 0875407, ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ: E330B,330BL (ΑΡ. ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ: 7Y-5150, ROD 105 & BORE 150) ||ΠΟΙΟΤΗΤΑ: ΦΟΡΗΤΟ, ΑΝΤΟΧΗ ΣΕ ΥΨΗΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ, ΑΝΤΟΧΗ ΣΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΠΙΕΣΗ, ΚΑΛΗ ΑΠΟΔΟΣΗ ||ΥΛΙΚΟ: ΛΑΣΤΙΧΟ ΝΙΤΡΙΛΙΟΥ (NBR), ΠΟΛΥΤΕΤΡΑΦΘΟΡΟΑΙΘΥΛΕΝΙΟ (PTFE), ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΗ (PU), ΝΑΥΛΟΝ, ΧΑΛΚΟΣ, ΧΑΛΥΒΑ ΚΛΠ ||ΤΟ ΚΙΤ ΤΣΙΜΩΜΑΤΩΝ ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΣΤΕΓΑΝΟΜΕΝΗ ράβδου (IDI/ISI), Δακτύλιο προσωρινής αποθήκευσης (HBY), ΣΤΕΓΑΝΟΜΕΝΗ ΣΚΟΝΗΣ (DKB), Ο-Δακτύλιος, Δακτύλιος ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΣΤΕΓΑΝΙΣΗ ΕΜΒΟΛΟΥ (SPGO/SPGW/SPG/KDAS), Δακτύλιος φθοράς (WR/ KZT/N4W)ETC;ΔΙΑΦΟΡΑ ΚΙΤ στεγανοποίησης ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΥΛΙΝΔΡΟ ΜΠΟΥΜ/ΒΡΑΧΙΟΝ/ΚΟΥΔΑ, ΚΥΡΙΑ ΑΝΤΛΙΑ, ΒΑΛΒΙΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ, ΡΥΘΜΙΣΤΗ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ, ΜΟΤΕΡ SWING, ΜΟΤΕΡ ΤΑΞΙΔΙΟΥ, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΡΜΟΓΗ, ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ-ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ-ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ PLING, DU BUSHING , ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΤΣΑΛΙΔΙΚΟ ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ ΕΜΒΟΛΟΥ, ΠΡΩΤΗΡΙΑ ||ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η ΕΙΚΟΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΩΣ ΓΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ, ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΑΙΝΟΥΝ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ
Τραπέζι 1
Εργαλεία που χρειάζονται
Αριθμός ανταλλακτικού Όνομα ανταλλακτικού Ποσότητα
1U-5470
ή
198-4240 Ομάδα δοκιμής πίεσης κινητήρα
ή
Digital Pressure Indior 1 Ανατρέξτε στην Ειδική Οδηγία, SEHS8907, "Χρήση της ομάδας πίεσης κινητήρα 1U-5470 " για τις οδηγίες που απαιτούνται για τη χρήση της ομάδας πίεσης κινητήρα 1U-5470.Ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο λειτουργίας, NEHS0818, "Χρήση του 198-4240 Digital Pressure Indior" για τις οδηγίες που απαιτούνται για τη χρήση του 198-4240 Digital Pressure Indior . Η απόδοση ενός κινητήρα μπορεί να ελεγχθεί κάνοντας σύγκριση της πίεσης στο πολλαπλή εισαγωγής με τις πληροφορίες που δίνονται στο TMI (Technical Marketing Information).Αυτή η δοκιμή χρησιμοποιείται όταν υπάρχει μείωση της ιπποδύναμης από τον κινητήρα, αλλά δεν υπάρχει πραγματικό σημάδι προβλήματος με τον κινητήρα.
1. Μπορείτε να μας στείλετε email εάν έχετε κάποια ερώτηση ή θέλετε να υποβάλετε ένα σχόλιο.
2. Γενικά, το email θα απαντηθεί εντός 24 ωρών.εκτός από κάθε Κυριακή και αργίες.Θα απαντήσουμε μόλις επιστρέψουμε στα καθήκοντά μας.
3. Αν και είμαστε περήφανοι για τη γρήγορη επεξεργασία και αποστολή παραγγελιών, μερικές φορές μπορεί να προκύψουν καθυστερήσεις.Παρακαλούμε να είστε υπομονετικοί και να επικοινωνείτε μαζί μας μέσω email.
Σε περίπτωση που δεν είστε ικανοποιημένοι με την υπηρεσία μας για οποιονδήποτε λόγο, επικοινωνήστε μαζί μας.
Η σωστή πίεση για την πολλαπλή εισαγωγής αναγράφεται στο TMI.Η ανάπτυξη αυτών των πληροφοριών πραγματοποιείται υπό τις ακόλουθες συνθήκες:
99 kPa (29,7 in Hg) ξηρή βαρομετρική πίεση
29 °C (85 °F) εξωτερική θερμοκρασία αέρα
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: SUNNY
Τηλ.:: 86 18605253464